西武鉄道特急ラビュー号

西武球場へ野球を見に行きました。
政府のコロナ感染対策として、プロ野球は入場者数が5000人までだったのが、
、収容人数の50％まで緩和され、チケットも取りやすくなりました。
内野席ですが、ピッチャーの投球練習がよく見える場所、つまり、
バッターボックスからは、かなり遠い座席でした。

応援席での応援団活動も許可になり、応援歌が聞こえ、活気がありました。
50％なので、座席は、1人おきで、「マスクをしてください」と書いたプラカード
を首から下げた係員がずっと座席の間の通路を歩いていました。

帰りは、今年デビューの西武特急ラビュー号に乗りたいと思っていたので、
試合は8回で引き上げました。
プリッカー賞を受賞した建築家の妹島和世が監修した車両開発で、「今まで
見たことないようなもの」というコンセプトのもと、前面に大きな三次元の
曲線ガラスを使っています。
（この写真は西武鉄道のサイトからお借りしました）

線路を走る姿は、何度か見ているのですが、乗ったことがなかったのです。
アルミの車体ですが、座席は、西武線の色、黄色です。
これから、乗るところですが、試合終了前だったので、お客さんは少なかったです。



大きく開いた窓からは、景色が良く見えます。といっても夜なので、見えるのは、
照明ばかりで、店のネオンとか通過する駅だけでした。
黄色の椅子は座り心地がよく、新幹線より快適です。
西武球場前駅から池袋まで、所沢に止まるだけなので、34分！
池袋からタクシーで帰ったので、球場で席を立った時から1時間たたないうちに
家に着きました。球場の目の前が駅なので、ほとんど歩かずに家につき、快適
でした。車で行くより、ずっと速く快適です。

コメント 4

収容人数が50％だと5000人以上入れるんですね。
電車の先頭もなんか面白い形でイモムシみたいです(^_^;)


by 旅爺さん (2020-10-10 06:28) 

旅爺さん、コメントありがとうございます。
西武球場は、収容人数が3万人なので、今は。12000枚チケットを販売しています。5000枚の時は、どの球場もチケットをとるのが大変だったのですが、12000枚になったら、らくになりました。
イモムシ、まさにそうです！
by micky (2020-10-10 10:30) 

ラビュー号、知りませんでした。
鉄分補給に行くかな。
撮り鉄と乗り鉄の補給も手を抜かないようにしなくっちゃ。

by tommy88 (2020-10-11 06:01) 

tommyさん、コメントありがとうございます。
金沢、京都と旅の記事を読ませていただきました。旅はたくさんの鉄分補給ができますね。撮り鉄写真、期待しています。
by micky (2020-10-14 00:06)